智能铁路全光网络,基于MS-OTN多业务综合承载平台,实现PCM、SDH、OTN、Ethernet多种业务统一接入,并通过VC、ODUk、Packet等不同交叉平面实现业务隔离,同时MS-OTN支持96波或120波大容量传输,支持通过波长级硬管道扩容轻松实现稳定低时延。
当前列车提速和行车间隔缩短已成为行业趋势,票务和乘客服务信息、车站协同办公系统、高清CCTV监控等多种业务信号接入,对通信承载网的带宽需求持续快速增长。生产业务如信号系统、供电系统监测、1588V2同步时钟等要求稳定低时延;现有的多种业务PCM/TDM接口需要继承,同时不同业务系统之间需要物理隔离。
智能铁路全光网络,基于MS-OTN多业务综合承载平台,实现PCM、SDH、OTN、Ethernet多种业务统一接入,并通过VC、ODUk、Packet等不同交叉平面实现业务隔离,同时MS-OTN支持96波或120波大容量传输,支持通过波长级硬管道扩容轻松实现稳定低时延。
核心价值及优势
高安全
油气管道系统监控、安防监控、调度指挥业务和办公业务等硬管道综合承载,不同业务间物理隔离。
TDM时分复用技术,加上L1层AES256加密,确保信号安全传输。
高可靠
单板级、设备级、网络级、业务级多层保护,ASON抗多次断纤,可靠性 >99.999%。
业务端到端在线、OD/FD智能可视主动运维,保障网络性能。
大带宽
MS-OTN 4合1,支持多业务统一接入,降低运维成本及复杂度, 大带宽面向未来,单纤48T单纤。
超长单跨450km,100G无电中继可达6000km。
方案架构
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